Коррупция и отсутствие водоотведения: почему рязанские дороги плохо ремонтируются

Регулярно в социальных сетях появляются жалобы на состояние дорог в Рязани и области. Власти объявляют многомиллионные тендеры, жители видят, что работы ведутся, но со временем (иногда очень быстро) на том же месте снова появляются ямы.

Урбанист Антон Богнер объяснил YA62.RU, почему так происходит.

«Дороги могут ремонтировать быстро, но страдает качество. Вообще основная беда, которая уничтожает наши дороги — это отсутствие водоотведения и то, что на ямочном ремонте можно миллиарды, в том числе коррупционные, зарабатывать из ничего», — заявил эксперт.

По его словам, именно ямочный ремонт считается самым быстрым способом залатать дорогу. Некоторые подрядчики могут добросовестно, качественно и в сроки выполнять свою работу, но иногда в этой отрасли задействована коррупция.

Долгосрочной системы, которая позволила бы «без пинков» чиновников решать проблемы с дорогами, пока нет в целом по стране. Важную роль играет, насколько часто жители жалуются и транспортный налог, который может направляться на ремонтные работы.

В Рязани транспортный налог есть:

• для легковых автомобилей — от 15 до 25 рублей за лошадиную силу;

• для грузовых автомобилей — от 35 до 45 рублей;

• для мотоциклов и мопедов — от 6 до 10 рублей;

• для автобусов — от 40 до 80 рублей.

Антон Богнер добавил: пока только столицы могут поддерживать высокое качество дорог. Так как там сосредоточена большая часть населения страны.

Но больше про рязанские дороги можно узнать в нашем материале.