От Рязани до кипрского офшора: кто стоит за платным путепроводом, где дорожает проезд

С 1 октября 2026 года в Рязани изменятся тарифы на проезд по платному путепроводу. Об этом сообщило АО «ИК „Региональные платные дороги — Рязань“».

Для легковых автомобилей высотой до 2,1 метра стоимость проезда составит 45 рублей при оплате наличными или банковской картой и 29 рублей при использовании RFID-метки. Для транспорта высотой от 2,1 до 2,6 метра тариф увеличится до 85 и 58 рублей соответственно, а для автомобилей высотой более 2,6 метра — до 150 и 87 рублей.

В компании пояснили, что индексация проводится впервые за три года и связана с ростом расходов на содержание и модернизацию инфраструктуры.

При этом для владельцев легковых автомобилей сохранится возможность бесплатного проезда в ночное время: с 22:00 до 06:00 при движении из города и до 06:30 при движении в город.

«Рязанский путепровод был введен в эксплуатацию 13 лет назад и стал первым частным сооружением такого рода в России. За время эксплуатации стоимость обслуживания инженерных систем, затраты на электроэнергию для освещения и прочие расходы выросли почти вдвое. Доходы полученные от сбора платы за проезд, направляются на содержание и ремонт путепровода для обеспечения безопасности дорожного движения и бесперебойной работы», — сообщили в компании.

Оператор платного путепровода — АО «Инвестиционная Компания „РПД-Рязань“» — действующая рязанская компания, зарегистрированная 2 ноября 2010 года. Ее основной вид деятельности — строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Юридический адрес компании находится в Восточном промузле Рязани. Директором указана Елена Егорова. Уставный капитал составляет 896 тысяч рублей.

По данным «Контур.Фокуса», с марта 2026 года 100% «РПД-Рязань» принадлежит московскому АО «Новое Качество Дорог». Ранее, при создании организации в 2010 году, среди учредителей фигурировало ООО «Экспертное Агентство „Региональные Платные Дороги“» с вкладом 10 тысяч рублей. Предшественником компании было ЗАО «Региональные Платные Дороги».

По бухгалтерской отчетности, выручка компании в последние годы держалась на уровне около 100 млн рублей в год. В 2022 году «РПД-Рязань» получила 92,1 млн рублей выручки и 8,65 млн рублей чистой прибыли. В 2023 году выручка выросла до 112,1 млн рублей, а чистая прибыль — почти до 21 млн рублей. В 2024 году компания показала 117,5 млн рублей выручки и 26,4 млн рублей чистой прибыли.

Однако в 2025 году финансовый результат заметно ухудшился. Выручка сократилась до 107,5 млн рублей — примерно на 8,5% относительно предыдущего года. Чистая прибыль рухнула более чем в пять раз: с 26,4 млн до 5,05 млн рублей. За 2025 год компания также заплатила около 25 млн рублей налогов и сборов.

При этом «РПД-Рязань» — сравнительно небольшая по числу сотрудников организация. В 2025 году среднесписочная численность составляла 25 человек, в 2024-м — 27, в 2023-м и 2022-м — по 26 человек. Средняя зарплата, указанная в выписке, выросла с 38 тысяч рублей в 2022 году до 63 тысяч рублей в 2025-м.

Единственный владелец рязанской компании — АО «Новое Качество Дорог». Это московская компания, зарегистрированная 16 июня 2017 года. Ее основной профиль — эксплуатация автомобильных дорог и автомагистралей. Руководителем указан Вячеслав Некрасов. Уставный капитал — 100 тысяч рублей.

По данным ГМЦ Росстата, которые приводит «Контур.Фокус», учредителем АО «Новое Качество Дорог» является кипрский офшор Farncomb Ltd («Фарнкомб ЛТД»). Вклад учредителя указан в размере 99,9 тысячи рублей. Предшественником нынешнего акционерного общества было ООО «Новое Качество Дорог».

Актуальный состав владельцев акций АО «Новое Качество Дорог» в документе не раскрывается. Поэтому утверждать только на основании этой выписки, что Farncomb Ltd сегодня владеет компанией в том же объеме, нельзя.

«Новое Качество Дорог» выступает учредителем целой группы юридических лиц. Среди них «Контур.Фокус» перечисляет АО «ИК „РПД-Рязань“», а также несколько компаний, связанных с дорожными и концессионными проектами.

По масштабам бизнеса владелец «РПД-Рязань» значительно превосходит свою рязанскую «дочку».

В 2022 году выручка АО «Новое Качество Дорог» составляла почти 1,09 млрд рублей. В 2023 году она выросла до 1,65 млрд, в 2024-м — до 2,89 млрд, а по итогам 2025 года превысила 3,08 млрд рублей.

Компания все четыре года оставалась прибыльной. В 2022 году чистая прибыль составляла 290,1 млн рублей. В 2023 году она резко выросла до 1,66 млрд рублей. В 2024-м чистая прибыль составила 1,04 млрд, а в 2025-м — 952,6 млн рублей.

То есть только за 2025 год владелец «РПД-Рязань» заработал почти 953 млн рублей чистой прибыли при выручке свыше 3 млрд рублей. Кроме того, за тот же год компания перечислила около 910 млн рублей налогов и сборов.

В компании значительно больше сотрудников, чем в рязанской «дочке»: среднесписочная численность в 2025 году составляла 274 человека. Средняя зарплата, по данным выписки, — 178 тысяч рублей в месяц. Годом ранее средняя зарплата составляла 194 тысячи рублей.