«Это не Москва, а периферия»: автобус № 62 превратил жизнь пассажиров в ожидание — проверено на себе

Пообщавшись с жителями Кального об отключениях электричества, журналисты YA62.RU узнали еще об одной проблеме, которая волнует горожан.

Как оказалось, многие из них жалуются на работу общественного транспорта, курсирующего по маршруту № 62, он довольно часто не ходит по расписанию. Решив проверить на себе, сколько приходится стоять в ожидании, еще вчера я решила прокатиться с остановки «Семашко», недалеко от которой находится моя работа, в Кальное. Прийдя на место около 18:40, я прождала полчаса и уехала на другом автобусе, решив, что специально приду туда утром, чтобы уехать с Кальной улицы на работу.

На эту остановку я специально пришла в 08:25, хотя если верить расписанию, то транспорт маршрута № 62, который является единственным, что едет в ту сторону, должен останавливаться здесь каждые 20 минут. Однако, простояв больше 40 минут, села в я только в 09:07. Как оказалось, некоторые пассажиры пришли еще раньше, но тоже не смогли еще уехать.

Как рассказали местные жители, с этой проблемой они сталкиваются давно и в основном недовольны только этим перевозчиком. Когда я спросила, как часто это происходит, волна возмущения поднялась на всей остановке. Признаться, люди, не стесняясь в выражениях и используя даже ненормативную лексику, начали жаловаться друг другу.

«Надо понимать, что это не Москва, а периферия, поэтому здесь порядка с транспортом не будет, наверное, никогда», — сказала одна из женщин, сидевших рядом со мной.
Один из мужчин рассказал, что подобная ситуация происходит уже несколько дней, поэтому он вынужден ездить с пересадками, а его супруга, из-за задержки этого маршрута больше часа не могла уехать с работы.

Особенно остро проблема проявляется в выходные дни, когда интервалы движения увеличиваются в разы.

«Бывает, даже на работу опаздываем. Особенно в субботу-воскресенье — это вообще пипец. По часу ждешь», — возмутились две пассажирки. Некоторые люди связывают проблему с сокращением рейсов.

«Вот сократили эти маршруты днём. Как я слышала из-за бензина якобы несколько маршрутов сокращают», — поясняет одна из женщин, присоединившаяся к беседе. По ее словам, утром автобусы ещё вывозят людей на работу, а вот вечером дождаться транспорта гораздо сложнее.

Собеседники рассказали, что предпочитают выходить из дома с большим запасом времени, но даже это не всегда спасает — транспорт можно ожидать долгое время.
На вопрос о том, как пассажиры пытаются подстроиться под нестабильный график, ответ был кратким: «Никак. Стоим и ждем. Работодатели пока нас понимают. Можно конечно и до Касимовского шоссе дойти, но на это придется потратить минут 15-20».

Пока мы стояли, мимо с завидной регулярностью проезжали автобусы, работающие на других маршрутах (№ 41, который едет из первого микрорайона до Забайкальской, № 46 отправляющийся из Олимпийского городка в сторону Княжьего поля и № 75, везущий людей от дома 2А на Большой в микрорайон Недостоево. А вот нашего 62 автобуса, который едет от Олимпийского городка до поселка Мехзавода, к сожалению пока не было.

Когда наконец-то, вдоволь поговорив о проблеме общественного транспорта и почти уже став родными, мы дождались этот автобус и вошли в него, нас ожидало другое испытание: он был заполнен битком. Кто-то успел сесть на только что освободившиеся места, а некоторые остались стоять, в том числе и я. На каждой следующей остановке в автобус буквально вваливались люди, ругая водителя за опоздание. Ситуация накалилась, когда в районе Лесопарка женщина прямо с порога начала громко возмущаться.

«Вы понимаете, что на улице жара? Мы ждем Вас больше часа!» — закричала женщина.
Водитель, видимо тоже находившийся не в самом лучшем настроении, ответил, что едет так, как он хочет, но потом, успокоившись, признался, что сегодня утром на заправке простоял полтора часа в очереди.

«Дело в том, что несмотря на то что у нас дизтопливо, мы стоим в общих очередях, а они довольно большие», — признался мужчина.

Я видела, как водитель нервничал и смотрел на карту маршрута, которая была экране телефона, когда мы останавливались на светофоре, он успевал принимать плату за проезд. Если честно, мне стало его очень жалко, потому что в салоне температура воздуха уже в это время достигла 34 градусов.

«Ведь люди-то проезжают свой маршрут от работы до дома и обратно, а ему при такой температуре и столь „горячей“ ситуации работать с утра до позднего вечера, а потом, возможно, еще и в очереди на заправке стоять», — подумала я и вышла на своей остановке, поблагодарив его за поездку.

Мы хотели связаться с руководством, чтобы задать несколько вопросов, однако дозвониться до руководства и выяснить причину проблем с задержкой маршрутных автобусов, нам так и не удалось.