«На складах ничего не осталось»: рязанцы стали массово использовать альтернативные варианты топлива

Из-за внезапно возникшего дефицита бензина, очередей на автозаправочных станциях и роста цен на топливо жители Рязани начали массово искать альтернативу привычному топливу. Автомобилисты массово обращаются в сервисы, чтобы установить на машину газовое оборудование.

Как говорят на сервисах, очереди расписаны минимум на две недели вперед, и ситуация даже хуже, чем осенью, когда все массово принялись «переобувать» авто. Те, кто остается на дефицитном бензине, вынуждены отстаивать огромные очереди и заправляться по ночам.

В Рязани работают несколько сервисов, которые устанавливают на автомобили ГБО (газобалонное оборудование). «Яндекс.Карты» показывают, что их четыре, но в действительности, конечно, больше. Журналистка YA62.RU обзвонила несколько из них, чтобы узнать, сколько стоит перевести машину с бензина на газ и реально ли записаться хотя бы на следующую неделю. В двух местах пришлось представиться клиенткой, так как с представителями прессы сотрудники отказались общаться.

В сервисной компании «Нам и ГАЗ» мужчина не сразу понял, что журналистка подразумевает под просьбой проконсультировать насчет перевода на ГБО. Но немного рассказал о процессе: утром нужно пригнать машину, а к вечеру механики все сделают и можно забирать.

«Если вы проезжаете в день больше 100 километров, то есть смысл менять машину на газ. Если меньше, можно не ставить баллон. На ближайшие две недели у нас все занято», — сказал мужчина.

Переоборудование легковой машины в «Нам и ГАЗ» стоит от 65 000 до 200 000 рублей. Конкретная цена зависит от модели автомобиля. Например, чтобы поставить баллон в «Рено Логан» 2015 года (такую машину мы выбрали для «легенды»), нужно отдать минимальную стоимость — 65 000 рублей, а это примерно средняя месячная зарплата рязанца, по официальным данным Рязаньстата.

Не такая напряженная ситуация в «Гарант Сервисе» на Промышленной улице. По номеру ответил представитель, который сейчас территориально находится в Китае. Он пообещал установить газ в вымышленную машину сразу же после возвращения в Россию — в следующий понедельник, 29 июня. Но и цена достаточно высокая.

«Установить пропан дешевле, но его цена скачет вместе с бензином. Метан более стабильный, но сделать его в автомобиль — 135 000 рублей», — сказал мужчина.

Установка пропана в «Гарант Сервисе» обойдется в 75 000 рублей, но собеседник настаивает именно на метане, потому что другого газа якобы нет.

«По предварительной информации, на московских складах ничего не осталось. Новая партия [пропана] будет в середине июля — так в одной конторе сказали. Я могу обзвонить все и узнать, есть ли у кого оборудование и по какой цене», — заявил мужчина.

Высокий спрос на переоборудование машин на газ образовался и в «Газ-Профи», рассказала YA62.RU PR-менеджер компании Марина. Сейчас можно записаться только на начало августа, но цены несмотря на ажиотаж поднимать не стали.

«Мы не поднимали цены, а конкретная стоимость зависит от того, под какой газ устанавливается оборудование. Пропан — это сжиженный нефтяной, а метан — сжатый природный. Заправки для последних не везде есть по Рязанской области и запас хода на пропане больше, чем на метане.

И метановые баллоны большие для автомобилей легковых, они в багажнике устанавливаются, а пропановые баллоны есть в форме запасного колеса», — уточнила Марина.

По ее словам, расход на метане меньше и приравнивается к бензину, а на пропане он увеличивается примерно на 20%. Да и первый вариант дешевле в дальнейшем использовании — около 30 рублей вместо 39, как местами встречается за пропан.

Перевести легковушку на газ в «Газ-Профи» можно за 67 000 — 135 000 рублей. На конечную стоимость влияет модель машины и разные дополнительные работы (например, установка заправочника).