Мост через Оку: темпы строительства не снижаются, несмотря на паводок

Работы на переправе стартовали в апреле 2025 года, и уже сегодня строительная готовность объекта достигла 21%. Несмотря на паводковый период, команда строителей не только не снизила темпы, но и успешно завершила монтаж балок на путепроводе через автодорогу Шумашь-Дубровичи.

Вслед за этим специалисты приступили к устройству межбалочных швов — важному этапу, обеспечивающему надёжность и долговечность конструкции. На правом берегу Оки, в районе села Дядьково, уже обустроена временная дорога для пропуска техники, возведено 90% насыпи основного хода будущей трассы и полностью завершён монтаж балок на мосту через ручей Быстрец. Одновременно на главной строительной площадке погружено 95% свайного поля и подготовлена половина ростверков — фундаментных оснований, на которые лягут опоры моста.

Параллельно с основными работами ведётся проектирование реконструкции трёх подъездных путей к новому мосту. Проектом предусмотрено расширение проезжей части до четырёх полос движения, а общая протяжённость реконструируемых участков составит около шести километров.