СМИ рассказали о нововведениях, ожидающих автомобилистов в августе

Издание gazeta.ru рассказало, какие законодательные нововведения ждут российских автовладельцев в августе 2022 года.

В конце июня Центробанк анонсировал грядущее расширение коридора базового тарифа ОСАГО на 26%. Повышение стоимости полисов станет рекордным за всю историю «автогражданки». Общественное обсуждение проекта закончилось 28 июня, а в августе новые тарифы уже должны вступить в законную силу.

Для легковых автомобилей базовая ставка ОСАГО будет лежать в диапазоне от 1 646 до 7 535 рублей. Тарифный коридор расширят и для других видов транспорта: на 17,8%, для такси, грузовиков и транспорта оперативных служб, на 21% для мотоциклов и мопедов и на 15% для автобусов.

ГИБДД проводит эксперимент по внедрению систем видеофиксации, которые встроены в светосигнальные балки (стробоскопы) патрульных автомобилей. По словам главы Госавтоинспекции Михаила Черникова, тестирование системы пройдет в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге.

Камеры в светосигнальных балках следят за транспортным потоком на 360° вокруг автомобиля

и способны выявлять нарушения правил дорожного движения, включая превышение скорости и выезд на выделенные полосы, а также выявлять разыскиваемые автомобили. Система обладает подключением к информационным ресурсам МВД и информирует автоинспектора о нарушениях.

У российских автомобилистов остался месяц, чтобы привыкнуть к новым правилам организации движения на платных автодорогах – за нечитаемые госномера водителей будут штрафовать.

Новые правила введут в конце августа. Тогда же вступят в силу законодательные изменения, связанные с введением на платных трассах безбарьерных систем взимания платы под названием «свободный поток». Выезжая на платную дорогу без остановки у шлагбаума автомобилистам будет запрещено двигаться на машине с нечитаемыми, скрытыми или видоизмененными номерами. Минимальный штраф составит 500 рублей. (ст. 12.2 КоАП РФ).

В мае этого года правительство продлило автопроизводителям отсрочку по обязательной установке на все выпускаемые автомобили блока экстренного вызова «ЭРА-ГЛОНАСС». Послабление сделали из-за дефицита электронных чипов в составе «Эры».

Согласно постановлению №855 от 12 мая, выпуск транспортных средств в России без «тревожной кнопки» был разрешен до 1 августа нынешнего года, а срок дооснащения (для которого придется устраивать отзывную кампанию) отложен до 1 февраля 2023 года.

Правительство собирается усилить контроль над такси и агрегаторами, предусмотрен ряд ограничений. В частности, шоферы не смогут работать в такси, пока не пройдет год со дня окончания срока лишения водительских прав. За период, предшествующий дню перевозки, водителю нельзя иметь более трех неоплаченных административных штрафов за нарушение ПДД.

В проекте закона прописываются требования к внешнему виду такси. Также в нем говорится, что машины должны оснащаться устройством контроля за вниманием, усталостью и сонливостью водителя.

Кроме того, власти требуют от служб заказа такси предоставлять ФСБ автоматизированный удаленный доступ к базам данных обработки и передачи заказов. Согласно документу, разрешение на работу в такси смогут получить самозанятые физлица, если они заключат договор со службой заказа легкового такси.

Благодаря «серому» ввозу и параллельному импорту в августе на российском рынке появятся несколько моделей британских и немецких брендов. На рынке появится новый Range Rover, завезут новые модели электромобилей от Mercedes-Benz и Audi, старт которых был остановлен весной этого года, привезут новый GLC и BMW 7-Series.