«Мы в банановой республике или в нефтедобывающей стране?» Как в Рязанской области усугубляется бензиновый кризис

Ситуация с топливом в Рязанской области пока только усугубляется. Несмотря на то, что местные власти утверждают, будто имеет место искусственный ажиотаж, связанный с начавшимся периодом отпусков, владельцы сетей автозаправок говорят, что на российских биржах топлива купить нельзя. Продолжают работать и удерживать цены только заправки, связанные с государством, но на них выстраиваются огромные очереди. Продавцы закрываются или вводят ограничения на продажу топлива и работают в убыток.

К концу недели ситуация с автомобильным топливом в Рязани только усугубилась, временно закрылась сеть заправочных станций «Полный бак», на других станциях взлетели цены. Стабильно продолжают работать только АЗС «Роснефти» (контролируются государством), где есть топливо всех марок по ценам, не отличающимся от тех, что были до ажиотажа. Однако на них выстраиваются огромные очереди.

«Утром заправлялся на АЗС „Роснефти“ в Кораблине, там были обычные цены, такие же, как и раньше. Бензин тоже весь был, — рассказал читатель YA62.RU Роман. — Но на тех частных заправках, которые я проезжал, либо не было ничего, либо бешеные цены: на одной 76 рублей за литр „девяносто второго“, либо 80. Я был одиннадцатый в очереди и буквально после меня поставили флажок — бензин закончился. Считаю, что повезло заправиться. Сотрудники АЗС сказали, что поставки идут как обычно, но из-за ажиотажа бензин очень быстро раскупают».

«Сегодня, 19 июня, в пять утра в Песочне на „Роснефти“ уже стояла очередь. Схема оплаты следующая: заправляемся через приложение „Яндекс.карты“, сама заправка закрыта, кассиры дистанцировались от проблемы. Где мы находимся? В банановой республике или в нефтедобывающей стране?! А властям просто наплевать, что творится», — возмущается другой читатель нашего издания.

«Вчера муж поехал в 23:00 на поиски бензина. Три заправки были закрыты, — рассказывает рязанка Анна. — В итоге встал в очередь на „Роснефть“ у Олимпийского городка. Отстоял почти два часа, когда сотрудница АЗС сказала, что оплата только через „Яндекс Пей“. В итоге через три часа мучений бензин был залит и поездка в деревню не отменилась».

«Приехал на АЗС вечером, топливо было, но буквально передо мной станцию закрыли, — делится историей рязанец Виктор. — Я заехал на заправку утром в 5:00, стал вторым и ждал полтора часа, пока откроются. За это время выстроилась огромная очередь».

«Мои родители, проживающие в Старожилово, столкнулись с отсутствием бензина на местных заправках и вынуждены ездить в Рязань, чтобы заправить автомобиль, — рассказала москвичка Дарья, чьи родители живут в Рязанской области. — Но дорога до Рязани и обратно тоже отнимает достаточное количество ресурсов: пробег и топливо. Два выходных подряд я привозила им бензин из Москвы в канистрах по 20 литров, так как в Рязани заправиться не удавалось. Однако в Москве и области вчера я столкнулась с тем, что не могла заправить и свою машину: начался ажиотаж, на заправках очереди, люди наливают полные баки и огромные канистры и бочки. На трех заправках меня развернули, сказав, что топливо отсутствует. Сегодня с утра заправить автомобиль удалось, но в канистры налить бензин отказались».

Таких историй множество и все они приводят к одному выводу: добыть топливо все сложнее и что будет происходить дальше, неясно.

Отсутствие топлива уже сказывается на некоторых отраслях. В первую очередь страдают пассажирские перевозки. Владелец ООО «Сасовское АТП» Виктор Базаркин (автобусы с рязанского автовокзала в Сасово), в беседе с YA62.RU сказал, что пока компания работает на собственных резервах, которые, если ничего не изменится, скоро иссякнут.

«По крайней мере пока мы еще на своих запасах остаемся. Но уже всё, считай, день-два. А там не знаем, что будем делать, — говорит Виктор Базаркин. — Только если заправляться на заправках общего пользования, потому что на нашу заправку уже нам бензин не выдают. Если не будет горючего, придется остановить [междугородние перевозки], по-любому».

По словам перевозчика, если на сетевых заправках цены еще держатся, то на некоторых небольших стоимость бензина уже достигает 100 рублей за литр.

Предприниматель Алексей Пронюшкин (возит из Рязани в Александро-Невский через Суйск и Ряжск) говорит, что у него пока проблем нет. «Мы заправляемся на „Роснефти“, у нас пока всё нормально. Как будет дальше, сказать не могу», — заключил он.

На тех частных АЗС, где топливо еще есть, его стоимость достигает невероятных ранее высот. Так, например, на заправке «Стрелка» на выезде из Кораблина горючее марки АИ-92 продают по 77 рублей за литр, а АИ-95 — 79 рублей. В поселке Газопровода цены еще выше: «девяносто второй» — 85,99 рубля за литр, «девяносто пятый» — 89,99 рубля. На частной заправке в Гребнево есть только АИ-92 по 85 рублей за литр. На заправках рязанской сети «Змей Горыныч» топливо продается по 84,9 рубля — дизель, 78,9 рубля — 92-й, 80 рублей — 92-й улучшенный и 83,9 рубля — 95-й.

Несколько сетей уже остановились и прекратили продавать топливо. Например, никакого бензина нет на рязанских АЗС «Полный бак». Это в беседе в журналистом YA62.RU подтвердил владелец сети Алексей Заверткин.

— Оно сейчас так и будет, АЗС простаивают, потом [бензин] привезут и опять откроем. А сейчас уже нет ничего. Мы последнее время распродавали старые запасы, были новые поставки, но, когда бензин появляется на бирже, его не успеть купить. Его купить тяжело, вот в чём дело. Потому что это же сейчас по всей стране происходит, вы сами понимаете. И Крым у нас в тяжелом состоянии, — говорит владелец сети. — Ну что ж. Это надо понимать, время такое сейчас. Нет ничего, много [нефтеперерабатывающих] заводов на ремонте стоят.

Нет бензина и на станциях «Рязанской топливной компании». Но владелец и генеральный директор сети Сергей Чантурия не отвечал на звонки.

Владелец сети «Змей Горыныч» Светлана Важинская рассказала YA62.RU, что на заправках пришлось ввести ограничение на объем продаваемого топлива: бензин отпускают не более 25 литров в одни руки, а дизельное топливо — не более 100 литров. Цены выросли, но, по словам Важинской, даже при той стоимости топлива, которую сейчас установили на заправках, бизнес работает в убыток.

— К нам оно уже подходит дорогое. У нас за счет чего топливо все еще есть? Потому что, помня похожий кризис прошлого года, мы, предвидя ситуацию, взяли там, где оно было, — в Беларуси. Там дороже, соответственно, и к нам оно подходит уже дорогое, соответственно, мы вынуждены поднимать цены. Вот вчера мы взяли вагоны в Беларуси: 92-й по 110 тысяч рублей за тонну; девяносто пятый — 120 тысяч рублей за тонну. А дизель — 134 тысяч за тонну. Я продаю дешевле, а покупаю дороже. Но [розничные цены] дороже я поставить не могу, иначе ко мне придут налоговая и ФАС, — говорит владелица «Змея Горыныча».

Оценить перспективу развития ситуации Светлана Важинская затрудняется.

— У нас завод наш должен начать работать, но вдруг опять что-нибудь случится, и он снова остановится, — заключила Светлана Важинская.