Эксперт: после повышения утильсбора ряд китайских марок уйдет из России

Резкое повышение утилизационного сбора уже в этом году приведет к тому, что ряд моделей китайских автопроизводителей может покинуть российский рынок. Такое мнение в беседе с gazeta.ru выразил основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев.

– Если примут решение поднять утильсбор на автомобили с мотором до двух литров, то часть машин мы просто потеряем на рынке. Например, уйдет Changan Alsvin, будет большой вопрос по моделям Omoda и всей линейке «Автотора», который пока не попадает под компенсацию утильсбора ввиду того, что локализация недостаточная, — отметил он.

Эксперт при этом усомнился в том, что утилизационный сбор будет резко повышен уже в 2024 году.

Отметим, что за повышение сбора выступает, в частности, президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Он считает, что китайские автомобили угрожают «Ладе Весте».

В Минпромторге на вопрос о поддержке этой инициативы и ее негативных и позитивных сторонах сообщили, что решения по этому вопросу пока нет.