«Культура обслуживания у нас практически отсутствует»: во сколько обойдется подготовка машины к зиме в Рязани

Зима близко, а значит скоро начнётся головная боль всех рязанских автомобилистов. Главное это, конечно, «переобувка» машины. Но помимо неё ещё много вопросов, на которые не всегда есть ответы: что проверить в машине перед зимним сезоном и что купить для своей «ласточки», чтобы не застрять на дороге в мороз. Редакцию YA62.RU тоже заинтересовала эта тема (особенно журналистов за рулем), и мы решили узнать мнение эксперта — владельца «СТО № 1» Николая Бондарчука.

О культуре вождения в Рязани, плановом техобслуживании авто и осмотре перед зимним сезоном читайте в нашем материале.

Первое, о чём корреспонденту YA62.RU сказал Николай Бондарчук — о важности регулярного посещения автосервиса вне зависимости от сезона:

«Автомобиль должен посещать автосервис, в моем понимании и нашей организации, каждые три месяца. Необходимо производить контрольный осмотр ходовой части, проверку технических жидкостей, чтение ошибок, общий осмотр кузова и всех агрегатов», — поделился с нами Николай.

О подготовке машины к зимнему периоду Николай тоже рассказал и заодно назвал важные детали, которые нужно проверить и закупить перед началом езды по снежным улицам города:

«Для того, чтобы подготовить автомобиль к зиме необходимо пройти такой же осмотр, только дополнительно еще проверить систему аккумуляторной батареи. Нужно, чтобы у вас была незамерзайка, щётка, домкрат и все такие приборы, которые пригодятся в случае необходимости. Важно, чтобы работала кнопка SOS, чтобы если вы где-то застряли, к вам пришли и помогли».

Владелец автосервиса также отметил, что такой базовый осмотр больше применим к «свежим» автомобилям. Если машина достаточно старая, нужно смотреть индивидуально по её состоянию.

Что по ценам за такой техосмотр? Корреспондент тоже задалась этим вопросом и получила от Николая Бондарчука вполне конкретный ответ:

«В среднем такой осмотр стоит от 1,5 до 3 тысяч рублей в зависимости от марки, модели автомобиля и года выпуска».

Николай Бондарчук также высказался о наболевшей проблеме современных водителей и автосервисов Рязани:

«Залог исправной работы автомобиля — своевременное техобслуживание. Причем его нужно делать в специализированных сервисах, где ребята понимают, что они делают. Даже не в дилерских центрах, потому что их нормы заточены на ресурс агрегата 3-5 лет и около 150 тысяч километров пробега.

Если тебе нужно, чтобы автомобиль в долгосрочной перспективе качественно работал, тут уже важно выбрать хорошего специалиста, который понимает, что делать»

В конце разговора владелец автосервиса поделился с корреспондентом ещё одной интересной мыслью об автомобильной культуре города:

«Причина всех неисправностей — сам автовладелец и некомпетентные органы, которые обслуживают автомобиль. Интернет очень много людям затуманивает голову. Иной раз автовладелец хочет навязать услуги или наоборот отвергает важное для своей машины обследование. Культура обслуживания автомобиля практически отсутствует у водителей и сервисов».