«Окраины». Эпизод 9: Мехзавод

Большой район, именуемый на «Яндекс. Картах» Октябрьским городком, команда YA62.ru решила проверить в два этапа. Сначала мы посетили два жилых массива, относящихся непосредственно к улице Октябрьский городок, а теперь очередь дошла и до трех «заводских» улиц – Керамзавода, Кирпичного завода и Мехзавода. Весь этот городской район мы объединили под общим названием Мехзавод.

Из истории

В давние советские времена Дашки в Рязани были одни, и находились они в юго-западной части города. Этот жилой массив включал в себя несколько поселков: Керамзавод, Мехзавод, Кирпичный завод, Торфмаш и Октябрьский городок. Жилье здесь строилось с одной стороны – для сотрудников развивающихся предприятий, с другой – для военных.

Завод по производству керамических труб – «Керамзавод» – был построен в 1933 году. Он был призван удовлетворить потребности коммунального хозяйства быстро растущей Москвы в относительно простом, но очень важном оборудовании – канализационных трубах. Первоначально на заводе преобладал ручной труд, а для обжига труб использовали дрова. Производственные мощности росли, и постепенно рядом с Керамическим заводом вырос целый жилой микрорайон. Идентичная судьба была и у других жилых массивов, которые сегодня носят названия предприятий, для которых строились.

Чудо в сквере, архитектурный заповедник и дворы

В рассказе про Октябрьский городок мы отметили, что новый сквер, который располагается прямо напротив бывшего Керамзавода, отчего-то лыс. Об этой странности мы, конечно же, проинформировали рязанскую мэрию, и – о чудо – через пару недель мы видим в сквере сочную зеленую травку. Конечно, назвать это газоном можно лишь при определенной неразборчивости, но то, что зеленая зона стала выглядеть прилично и в ней поубавилось грязи и пыли, это факт.

Сама улица Керамзавода, которую мы вскользь упоминали в материале об Октябрьском городке, весьма примечательна. И главным образом – своей архитектурой.

Колонны, лепнина, декор на фасадах жилых домов – такое и в центре Рязани редко где встретишь, а на Керамзаводе – пожалуйста. Здесь даже пятиэтажки (не все, но некоторые) сложены из крупного кирпича и выглядят совершенно иначе – значительнее и благороднее.

Да и дворы на этой «архитектурной» улице скорее радуют. Совсем убитых экземпляров не видно, зато есть и детские городки, и спортивные площадки, и клумбы. Конечно, в семье не без урода и порой встречаются любители запарковать свое корытце на газоне. Но, в отличие от уже много раз упомянутого Октябрьского городка, на Керамзаводе это не носит характера эпидемии.

Ложку дегтя на Керамзаводе добавляет отвратительная «газонная» парковка у домов №29 и №31. Эта «красота», без сомнения, является круглогодичным источником пыли и грязи в микрорайоне. Но, кажется, всем по барабану.

Люди жалуются

Многие жители этой окраины обитают здесь с самого детства, а потому им есть что сказать о благоустройстве и быте в районе. На сегодняшний день главной здешней проблемой местные считают не столько отсутствие зеленых зон и плохое состояние дорог, сколько засилье маргинальных элементов. Особенно житья не дают люди в состоянии алкогольного опьянения, вываливающиеся из «разливаек» прямо на детские площадки.

– Мне нравится наш район, он довольно тихий и зеленый за счет дикого леса, – отмечает местный житель, который вызвался провести экскурсию по проблемным местам Керамзавода. – Однако наиболее благополучные люди стремятся из окраин уехать в центр, старики постепенно умирают, и район превращается в гетто с соответствующим контингентом.

По словам жителя, рюмочные на Керамзаводе и Мехзаводе есть практически в каждом доме. Если это не официальное питейное заведение, то как минимум – точка продажи самогона.

– А вот в этой палатке днем и ночью продают алкоголь несовершеннолетним, – отмечает собеседник YA62.ru. – Распивает молодежь «добычу», не стесняясь, прямо за точкой продажи. Мы неоднократно сообщали об этом в соответствующие органы. Но реакции никакой нет. Скорее всего, эти точки кто-то «крышует» и торговля алкоголем в них выгодна всем. Иначе давно бы лавочку прикрыли.

Адреса, которые местным жителям показались подозрительными, были переданы редакцией YA62.ru в администрацию Рязани для проведения проверки по факту незаконной торговли алкоголем. Мэрия оперативно отчиталась о том, что в ходе проверки действительно были выявлены названные нарушения. Подробная информация по данным фактам передана в МВД. Теперь алкоточками должны заняться сотрудники полиции.

Уродцы

А мы тем временем уже идем по улице Кирпичного завода. Здесь на смену колоннам и лепнине Керамзавода приходят вот такие уродцы 50-х и 90-х годов. Также падает уровень благоустроенности дворов.

Зато на Кирпичном заводе есть свое почтовое отделение и торговый центр.

Люди жалуются

Зачастую такие социальные блага, как магазины в спальных районах, влекут за собой определенные минусы, например – помойки за ними. На одну из таких стихийных свалок за местной «Пятерочкой» и пожаловались жители улицы Керамзавода. Запрос был отправлен в администрацию Рязани. История о мусоре оказалась почти детективной…

«Техническое обслуживание дома 30 по ул. Керамзавода осуществляет управляющая компания ООО УО «Скопы+». Замусоренная территория находится в общей долевой собственности жителей дома. Собственником помещения пристройки является Волков А. Д. По устной информации владельца, помещение было вскрыто неизвестными лицами, похищена дверь, приведены в негодность документы. В настоящее время управляющей компанией ООО УО «Скопы+» и собственником Волковым А. Д. выполнены работы по приведению в надлежащее санитарное состояние территории», – говорится в ответе администрации.

Мехзавод. Начало

Вот мы и добрались до «центрального» поселка нашего сегодняшнего рассказа – Мехзавода. Как и многие рязанские микрорайоны, Мехзавод встречает конечной маршруток со всеми вытекающими отсюда мусорными последствиями. Хотя надо отдать должное водителям маршруток №62 и №77 – загаживают окружающую среду они гораздо более деликатно, чем их коллеги с недостоевских маршрутов. Может быть, кафе «Маршруточка» греет им сердце и заставляет мусорить чуть меньше?

Люди жалуются

Поведение маршрутчиков Мехзавода хоть и приличнее, чем у их коллег из других точек Рязани, но местным жителям не нравится все равно. Люди возмущены той грязью и мусором, который водители оставляют после себя. А еще местные часто видят, как маршрутчики справляют нужду в неположенных местах. Редакция YA62.ru обратилась с просьбой о помощи в данном вопросе в администрацию Рязани. По информации мэрии, управление транспорта о нарушениях уведомлено. Но будут ли приняты какие-то меры для соблюдения чистоты на маршрутном кругу – не известно никому.

Мехзавод

Сам поселок Мехзавода балует очень разнообразной застройкой – от шлакоблока 50-х годов до девятиэтажек 90-х и 2000-х годов. Единственное, чего тут нет, так это 25-этажных монстров, так полюбившихся рязанским строителям в последние годы.

Но примечательность Мехзавода состоит вовсе не в застройке, а в расположении. Поселок находится у реки Павловки. Более того, некоторые дома поселка стоят буквально в нескольких метрах от берега. Согласитесь, не самая распространенная для Рязани картина.

На Мехзаводе есть своя «сельская» набережная. Так можно назвать извилистую тропку, идущую между многоэтажками и речкой. Конечно, она заросшая и замусоренная, а сама Павловка очень мутная и не располагающая к купанию, но все равно определенное очарование от соседства с рекой поселок приобретает. Тем более что через Павловку перекинуто сразу два моста – «горбатый» пешеходный и прямой автомобильный. Романтика, да и только!

Если немного помечтать, то здесь представляется отличная прогулочная зона. Для этого надо «всего лишь» почистить Павловку, укрепить ее берега, вырубить кусты, проложить асфальтовые дорожки, поставить скамеечки и фонари. Вместе с благоустройством решится и проблема замусоренности территории – как уже давно доказано, хорошая городская среда пробуждает в человеке его светлые стороны, а темная сущность, наоборот, вылезает как раз среди зарослей и кустов.

Люди жалуются

Павловка была и есть любимое место отдыха местных жителей. Говорят, что раньше река была более полноводной и чистой. Еще в советские годы в ней потонуло немало народу. Сегодня в реке, конечно, никто не купается. Но некоторые любители рыбалки еще закидывают удочки в обмелевшие воды.

На все просьбы облагородить уже, по сути, существующую зеленую зону местные жители слышат один ответ, как от мэрии, так и от депутатов: денег нет. Поэтому вопрос о набережной на Павловке, скорее всего, навсегда останется открытым.

У жителей Мехзавода вызывает опасение и судьба обещанного стадиона.

– Между улицей Мехзавода и улицей Роща около дачного кооператива Керамик-2 есть бывшее футбольное поле, – рассказывает местный житель. – Его собирались восстанавливать и облагораживать. Но пару лет назад дело прекратили. При этом там намежеваны участки. Мы боимся, что на этой территории вместо футбольного поля построят высотки.

По данному вопросу от мэрии пришел ответ, что участок отдан в бессрочное пользование управлению физической культуры и спорта для размещения на нем спортивных сооружений. Никакого иного вида использования участка не предусмотрено. Правда, все мы знаем, как быстро подобные вопросы решаются на липовых публичных слушаниях, которые организуют застройщики. Так что жители Мехзавода вряд ли могут спать спокойно.

Дворы и школа

Дворы в поселке Мехзавода в среднем уступают керамзаводским в благоустроенности – кое-где попадаются и совсем раздолбанные территории, но по среднерязанской шкале тут все неплохо. Массовой парковки на газонах не заметно, как и залежей мусора, детские площадки присутствуют.

Отдельно хочется отметить большую и очень хорошо выглядящую школу №54. Территория учебного заведения не идеальна, но ухожена и аккуратна. Сложно сказать, какие интерьеры окружают учеников внутри здания, но внешний вид – на четверку с плюсом.

Еще одной «достопримечательностью» поселка стоит признать многоярусные гаражи у домов №32 и №33. Издалека они напоминают фавелы Рио-де-Жанейро.

Люди жалуются

Несмотря на кажущееся отсутствие проблем со школами и детскими садами в данных микрорайонах, ситуация осложняется тем, что в учебные заведения Керамзавода и Мехзавода ходит все Михайловское шоссе. Местные жители жалуются не только на недостаток мест в школах, но и на то, что одну из школ с этого года переводят на учебу в две смены. Информацию подтвердили в администрации Рязани.

«На территории п. Мехзавод и Керамзавод действуют две школы №№22, 54. В наступающем учебном году во вторую смену будут обучаться шесть классов (159 чел.) в школе №22. В школе №54 обучение организовано в одну смену.

В 2019 году запланирован капитальный ремонт школы №22. Строительство новой школы на 1 100 мест в районе Михайловского шоссе запланировано на 2025 год».

Дашки

В девятом эпизоде проекта «Окраины» у нас сразу два внеконкурсных поселка – это Дашки и Михайловское шоссе. Начнем с Дашков.

В Рязани Дашками принято называть Дашково-Песочню, а о существовании истинных Дашков многие даже не подозревают. А меж тем настоящие Дашки – вот они, за улицей Керамзавода.

Дашки настоящие, в отличие от самозваных, – малоэтажные. Никаких многоквартирных домов и вообще чего-то городского здесь не сыщешь – сплошной частный сектор и сельская пыль.

Особый интерес представляет совсем уж малоизвестный для среднего рязанца закуток – Покровский тупик. Он расположен от Дашков по ту стороны железной дороги, фактически на задворках 137-го полка ВДВ. Сюда ведет единственный и одновременно несанкционированный переход через пути, и даже наезженной грунтовой автодороги нет – настолько этот райончик дик. Зато на некоторых огородах встречаются высокие заборы с колючей проволокой. Даже страшно представить, что выращивают на этих участках.

Люди жалуются

Есть в этом районе одна удивительно удобная дорога, которая соединяет районы Мехзавода, Керамзавода и Дашков с Южной окружной. У дороги нет названия на карте города, и построена она была еще в советское время, скорее всего, для технических целей. Судя по останкам асфальта, проезжая часть была капитальная. Дорогой и сейчас пользуются местные жители, чтобы сократить себе путь. Проблема состоит лишь в том, что проезжая часть совершенно убита, а в лесной зоне вдоль дороги годами собираются стихийные свалки, до которых местным властям нет дела.

Ответ на запрос в администрацию Рязани о судьбе безымянной дороги приятно удивил: уже сейчас разрабатывается проектная документация на ремонт дорожного полотна. А вот на уборку свалок вдоль обочин у городского благоустройства денег пока что нет. Но, как только они появятся, лес обещали привести в порядок.

Михайловское шоссе

Михайловское шоссе Рязани очень длинное и на большем своем протяжении одноэтажное. Нас же интересуют главным образом жилые массивы с многоквартирными домами. Таковых здесь два – квартал военных между улицей Военных Автомобилистов и Павловкой и многоэтажки напротив Пивзавода.

Что касается жилья военных, то оно до слез убогое (во всяком случае снаружи). Примитивные многоэтажные коробки-муравейники с убогими дворами-пустырями и парковки, парковки, парковки. Типичный пример очень популярного в Рязани, но безнадежно устаревшего типа жилья. Квартиры в таких бетонных джунглях могут только падать в цене, а через десяток лет и вовсе станут полнейшим неликвидом, годным разве что под снос. Особенно печально, что в таких кварталах, не имея особого выбора, вынуждены жить военнослужащие и их семьи. Если сравнивать это гетто с другим военным микрорайоном Рязани – Дягилевом, то можно увидеть, насколько за последние десятилетия деградировала городская среда и сам принцип обустройства военных городков. Из зеленых уютных малоэтажных районов все превратилось в кошмарные муравейники без инфраструктуры.

В этом смысле особенно хорош и показателен двор-пустырь у домов №89, №91 и №93. Даром что построено здесь все совсем недавно, асфальт уже потрескался. На детской площадке явно сэкономили как только можно, а посреди двора зияет огромный никак не используемый пустырь. Хочется верить, что это задел для будущей школы или детсада, но что-то никакой стройки здесь пока не видно.

Еще очень интересно инновационное решение проектировщика и/или застройщика с баскетбольными кольцами в траве. Как бы вам объяснить, дорогие наши далекие от спорта строители, игра в баскетбол предполагает, чтобы мяч отскакивал от какой-то твердой поверхности. Если такой поверхности нет, то ваше кольцо можно свободно вывезти на металлолом. Но вам ведь до фонаря, правильно? Главное поставить галочку, что во дворе обустроена спортплощадка.

Есть, правда, и приятная неожиданность. В военном микрорайоне (внезапно!) существует детский сад. А рядом с ним – еще одна чудо-спортплощадка, в этот раз – убитая хоккейная коробка.

Но самый характерный для этого жилого массива пейзаж открывается нам за домом 75 корп. 1 по Михайловскому шоссе. Смотрите, какая шикарная парковка. Некоторые гипермаркеты позавидуют такой. А что это там выглядывает такое крошечное? Между серым строительным забором и морем асфальта? Присмотритесь. Так это же детская площадка! Вот чудеса, нашли все-таки пятачок земли между парковкой и стройкой для детишек!

Есть в микрорайоне и старенькие пятиэтажки. И эта территория выглядит на порядок человечнее, чем царство асфальта и бетона, расположенное по соседству.

Люди жалуются

Все вышеизложенные ужасы – это не только особое видение журналиста YA62.ru, но и реальность, на которую жалуются местные жители. От дома к дому свои проблемы: здесь заброшенная «детская площадка смерти», на которую опасно пускать детей, здесь дом пошел трещиной по стене, здесь нет тротуара. Местные рассказывают, что многие дома для военных вовсе не заселены. Из квартир первых этажей вездесущие мародеры уже вынесли не только стеклопакеты, но и сантехнику, которую можно было стащить. А еще на крыши этих брошенных многоэтажек залезают подростки, чтобы нервы пощекотать.

Есть у жителей новостроек на Михайловском шоссе и еще одна общая беда: из-за отсутствия школы детям приходится ходить в учебные заведения Керамзавода и Мехзавода. Однако реальных дорог до школ и детсадов не существует. Одна тропа идет через дачи и огороды, а в распутицу превращается в грязную жижу, другой путь пролегает через Кирпичный завод.

– Естественно, ни о каком освещении, ни о каких тротуарах речи быть не может, – возмущаются родители школьников. – Грузовики здесь носятся, не сбавляя скорости, еще и побибикают, мол, чего ты по дороге идешь. А на этой тропе, за Кирпичным заводом, какого только мусора нет. Там и наркоманы постоянно собираются – шприцы в кустах валяются. Однажды моя дочь из школы прибежала вся напуганная, говорит: мама, там дядя голый ходит. Ужас!

Альтернативой этой короткой тропе служит улица Военных Автомобилистов, которая как бы соединяет Михайловское шоссе и Октябрьский городок. Однако дорога полностью не освещена, а на протяженном ее участке отсутствует тротуар и пешеходам приходится выходить на проезжую часть. Таким образом, дорога до школ для детей, которые живут на Михайловском шоссе, представляет угрозу жизни.

Отметим, что в администрации Рязани о существующей проблеме знают, однако реальных действий чиновники не принимают. По официальной информации, денег на безопасность рязанских детей в бюджете нет.

Дно

Если вы считаете, что дно достигнуто, вы ошибаетесь. Нас еще ждет прогулка к многоэтажкам напротив Пивзавода. По поводу этого жилого квартала цензурных слов подобрать сложно. Если кратко, он омерзителен. Хаотичная парковка с фурами, убитый асфальт, клубы пыли и мусор, мусор, мусор. Именно так выглядят окрестности домов №240 и №250 и их многочисленных корпусов.

А вишенкой на торте этого микрорайона можно считать построенный на двух фундаментах и разваливающийся на глазах дом №250 корп. 7. Подробнее об этом чуде рязанской инженерной мысли можно почитать по ссылке.

Итоги и оценки

В ходе проекта «Окраины» команда YA62.ru не только расскажет о жизни и проблемах рязанских отдаленных поселков, но и оценит их по ряду критериев, а также составит «рейтинг комфорта». Итак, переходим к оценкам (здесь и далее по 10-балльной шкале).

Транспортная доступность – 6.
Больших проблем с транспортом у жителей Мехзавода быть не должно. Сюда ходят две маршрутки и два муниципальных автобуса, один из которых (№10) идет по Михайловскому шоссе и позволяет добраться до центра Рязани буквально за 15 минут.

Чистота – 5.
Основной мусор сконцентрирован в районе берега Павловки на Мехзаводе, а пыль – на улице Кирпичный завод. В целом же по чистоте район можно отнести к середнякам.

Дороги – 5.
Дороги на Мехзаводе тоже на среднерязанском уровне.

Общественные пространства, пешеходная инфраструктура – 5.
Обустроенный сквер на весь район один. Им может похвастаться Керамзавод. Все остальные зоны прогулок дикие. Что касается тротуаров, то на главных улицах поселков они есть.

Социальная инфраструктура (школы, детсады, поликлиники) – 7.
С социалкой все неплохо. Действуют две школы, несколько детсадов, есть филиалы поликлиник, как детской, так и взрослой.

Сфера услуг (магазины, кафе, банки) – 6.
С этим критерием тоже нормально. В районе работает почтовое отделение, есть сетевые супермаркеты и даже (что редко для окраин) несколько заведений общепита. Нет только отделения Сбербанка, ближайшее – в Октябрьском городке.

Экология – 5.
Большинство местных заводов либо закрылись, либо в упадке, либо не являются очень «грязными». Поэтому экология здесь как минимум лучше, чем на «нефтезаводских» окраинах. Проблемы может доставлять разве что городская свалка, расположенная в паре километров.

Итоговая оценка: 39.

Рейтинг комфорта рязанских окраин:

1. Дягилево – 44 балла.

2. Недостоево – 43 балла.

3. Шлаковый – 41 балл*.

4. Октябрьский городок – 41 балл.

5. Мехзавод – 39 баллов.

6. Мервино – 32 балла.

7. Агропром – 26 баллов.

8. Семчино – 22 балла.

9. Соколовка – 21 балл.

*При равенстве очков выше стоит микрорайон, набравший большую сумму баллов в номинациях «Транспортная доступность» и «Социальная инфраструктура». В случае если и эти показатели идентичны, определяющим становится критерий «Экология».

Большой фоторепортаж из поселка Мехзавода доступен по ссылке.

Следующая серия проекта «Окраины» будет посвящена Боркам.

Текст: Дарья Копосова, Александр Мойсеюк

Фото: Александр Мойсеюк, Дарья Копосова