Журналист «Коммерсанта» рассказал о своей борьбе с рязанским бездорожьем

Корреспондент газеты «Коммерсант» Иван Буранов поделился личным опытом борьбы с бездорожьем в Рязанской области. Материал размещен на сайте издания.

«В середине 1990-х родители купили небольшой дом в Рязанской области (недалеко от Касимова) и с тех пор ездят туда почти каждый месяц. Деревня Поповка развивается: строятся дома, гаражи, расцветают сады, выращивается клубника, цветут гиацинты, проводится газ и электричество. Недавно появился современный магазин. Но состояние дорог практически не меняется», – говорится во вступлении к статье.

По словам автора, в Поповку есть две дороги – «по низу» (вдоль Оки) и «по верху». Первая дорога – это грунтовка, по которой можно ездить только летом и зимой, вторая – условно асфальтированная.

«Асфальтом это можно назвать с натяжкой. Страшные, глубокие ямы с колеей встречаются и на подъезде к Касимову, и в городе, и на выезде из него, и на загородном шоссе, где проходит верхняя дорога. Ямы были всегда, с ними никогда особенно не боролись. Дорожники иногда встречались, но лица у них всегда какие-то грустные и задумчивые. Выбоины, как правило, заливали какой-то черной тягучей смесью, похожей одновременно на гудрон и карамель. Признаков серьезного ремонта (с заменой нижнего слоя, как полагается) никогда не было», – отмечает журналист.

По его словам, идея начать борьбу против бездорожья у него появилась весной 2018 года.

«Стало понятно, что ситуация критическая: ямы увеличились вдвое, края обострились, ездить стало очень тяжело. Любая поездка через верхнюю дорогу превращалась в зубодробилку с ударами по позвоночнику. Машину было откровенно жалко. Дорога от загородного шоссе до Поповки напоминала сцены из фильма про зомби-постапокалипсис. Асфальт вспучился, через разломы вместе с растительностью вылезла земля, и застыла, превратившись как будто в окаменевшую лаву», – отмечает корреспондент «Коммерсанта».

Тогда журналист на волне новостей про проект «Безопасные и качественные дороги» и обещаний президента Владимира Путина все починить написал губернатору Рязанской области Николаю Любимову через официальный сайт.

«В обращении я приложил фотографии касимовских дорог, рассказал про живописные места в регионе и развитие туризма, напомнил про поручения президента. И стал ждать», – рассказывает автор.

Как отмечает журналист, чиновники довольно быстро «зашевелились».

«Жалобу мою расписали по ведомствам. В начале мая 2018 года пришло письмо из администрации Касимовского района (с исходящим номером БУР-59), в котором было сказано, что дороги, на которые я жалуюсь, относятся к компетенции минтранса Рязанской области. Потом пришло письмо из самого минтранса, в котором чиновники отчитались о ремонте 2017 года и доложили о планах на 2018-й. Смысл был такой: мы уже починили много ям и выбоин и планируем продолжать чинить. В июле я получил еще одно письмо из Минтранса, в котором чиновники отчитались о ремонте 300-метрового участка дороги на подъезде к Касимову, «ликвидации просадок» на других дорогах и пообещали «заделать выбоины» на дорогах на подъезде к Поповке. Еще одно письмо мне пришло по традиционной почте, упав в ящик. Я его сохранил, повесив на зеркале в прихожей», – говорится в статье.

Спустя год, судя по свежим фотографиям из Касимова и окрестностей, состояние дорожной сети вернулось примерно в прежнее состояние, отмечает журналист.

«Каждый раз, когда чиновники Минтранса проводят совещания, посвященные нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», и присылают пресс-релизы с цифрами, я вспоминаю верхнюю дорогу до Поповки. Думаю, что таких «верхних» дорог в России — тысячи, и многие из них находятся в гораздо худшем состоянии. Вероятность, что их починят в ближайшее время, стремится к нулю. Нацпроектом перед Рязанской областью поставлена задача довести долю отремонтированных дорог с 21% до 42%, но мне почему-то кажется, что никто из местных эти проценты не заметит. Власти, скорее всего, решат, что все деньги надо бросить на заделывание ям вокруг Рязани, потому что там живет больше людей, чем в Касимовском районе. Это, кстати, не самый плохой вариант: порадуемся за жителей столицы региона», – заключает автор материала.

Фото Ивана Буранова («Коммерсант»)