Закон об ОСАГО ждёт очередная порция поправок

Объём выплат по обязательному страхованию автогражданской ответственности из компенсационного фонда Российского союза автостраховщиков (РСА) существенно снизится. Это произойдёт, если будет согласована новая порция поправок к закону об ОСАГО, которую Минфин направил ведомствам, пишет газета «Коммерсант». Помимо этого, требования по выплатам нельзя будет передавать автоюристам, и в отношении этих выплат не будет действовать закон о защите прав потребителей, благодаря которому в судах сейчас взыскиваются суммы в два-три раза больше оплаченного ущерба по ОСАГО. В прошлом году из фонда РСА было выплачено пять миллиардов рублей, из которых порядка 30% достались мошенникам, считают в союзе. По словам замглавы департамента финансовой политики Минфина Веры Балакиревой, преобразования в сегменте выплат по ОСАГО продолжатся. Они будут оформлены тремя законопроектами. Первый 28 марта уже направлен на согласование в министерства и ведомства. Согласно документу, страховщики теряют право выставлять пострадавшему в ДТП пешеходу регрессное требование по ущербу, причиненному автомобилю. Кроме того, РСА получает право выставлять регресс к сервису, выдавшему диагностическую карту автомобилю, если выяснится, что авария наступила из-за неисправности, которая могла быть обнаружена на момент осмотра автомобиля для получения карты. По словам Веры Балакиревой, на подходе у Минфина еще два проекта – об увеличении выплат по европротоколу с 50 тысяч до 100 тысяч рублей и о либерализации условий страхования, в том числе тарифов с делением полисов в зависимости от страховой суммы на премиум-, бизнес- и экономварианты. – Это базовый проект поправок, он уже прошел первый круг согласования, мы получили замечания, работаем над ними, – заключает госпожа Балакирева. По данным РСА, сейчас в компфонде 14 млрд рублей. С момента старта компвыплат в 2004 году потерпевшие получили из него 32,8 млрд рублей. В прошлом году размер выплат из фонда составил 5 млрд рублей, и до 30% из них в РСА считают сомнительными – «накрученными» автоюристами.