«Замазал дырки пластилином»: почему после майской атаки БПЛА рязанцам приходится самим восстанавливать машины

Рязанская область оказалась среди регионов, подвергшихся довольно жестким атакам вражеских БПЛА. Так, ночь 15 мая 2026 года разделила жизнь некоторых горожан на до и после: кто-то потерял близких и жилье, а кому-то повезло и они отделались только повреждением имущества, однако, как рассказывают люди, выплаты они получили не за все. Местные власти тогда обещали оказать материальную помощь. Суммы распределились следующим образом: за частичную утрату имущества первой необходимости — 78 375 рублей, за полную утрату — 156 750 рублей на человека. Однако, как рассказали жители, компенсации они получили, но не за все. В редакцию YA62.RU обратились житиели одного из пострадавших домов и рассказали, что в результате атаки пострадал их транспорт, однако за этот вид имущества люди ничего не получили. Журналист поговорила с людьми и узнала, сколько денег они были вынуждены потратить на ремонт. «Теперь вот платим по 31 тысяче рублей каждый месяц» Автомобиль Алексея получил серьезные повреждения: осколками побило стекла, кузов, а еще пробитыми оказались бензобак и радиатор. Как рассказал мужчина, в автосалоне его автомобиль оценили меньше чем за 100 тысяч рублей, хотя до происшествия он мог легко продать его почти за 500 тысяч. «Я после работы машину оставил и да пошёл домой. Когда случился прилёт, мы спустились. Первая мысль была о том, чтобы уехать подальше к родственникам. Я подошел машине, осмотрел. Оказалось, что на машине я точно уже не уеду», — рассказал Алексей. Мужчина вызвал такси, а когда рассвело, снова вернулся на к дому, после чего совместно с сотрудниками следственного комитета и полиции, которые делали опись повреждений и фиксировали последствия атаки на фото и видео, осмотрел машину. На этом, по его словам, всё закончилось. «Мы задавали вопрос губернатору Павлу Малкову по поводу компенсации за поврежденный транспорт, но он ответил, что они не волшебники, поэтому все возместить не получится. Чиновник пояснил, что помочь всем невозможно, поэтому каждый случай будут рассматривать в индивидуальном порядке. В первую очередь обратят внимание на те семьи, где есть инвалиды и единственный автомобиль, существование без которого создаст огромные трудности», — рассказал Алексей. По словам мужчины, больше ни чиновники, ни сотрудники следственных органов эту тему не поднимали. «Сейчас старший сын немного подремонтировал машину: купил новые стекла, радиатор и бензобак и оплатил установку. О кузовных работах речи пока не идет, потому этот ремонт очень дорогой», — пояснил Алексей» Мужчина рассказал, что некоторым жильцам все-таки повезло, что их транспорт был поврежден не так сильно, а вот ему и еще некоторым соседям пришлось вызывать эвакуатор чтобы вывезти свое движимое имущество на автомобиле. «Так как транспортное средство у нас было единственным, а в семье есть дети, которых надо возить на кружки и секции, мы приняли решение купить другую машину и взяли ее в кредит на шесть лет. Теперь вот платим по 31 тысяче рублей каждый месяц», — поделился Алексей. «Дырки на крыше замазал пластилином, чтобы вода не текла» Автомобиль Игоря пострадал довольно серьезно. Мужчина тоже не думал, что подобное может случиться и вечером, приехав после работы, просто оставил свой автомобиль у дома. «Следователи провели экспертизу, которая оценила повреждения на сумму около 350 тысяч рублей. Я поучил эту бумажку, но я не знаю, куда с ней идти. У нас в целом пострадало 25 машин. Сначала люди возмущались, а потом как-то все притихли», — рассказал мужчина. Игорь поделился, что денег на ремонт у него таких нет, потому что пока он не может подобрать нормальное жилье, так как цены поднялись, а выданный ему сертификат он не может купить квартиру, которая была бы равнозначна потерянной. «Как я понял, по поводу машины не смысла куда-то обращаться, потому что Малков сказал, что у них нет таких рычагов, чтобы выплатить нам компенсацию за подобные повреждения. А у меня нет таких денег, поэтому я все, что мог подлатал сам, а дырки на крыше, которые остались от осколков, замазал пластилином и сверху краской покрыл, чтобы вода не протекала», — признался собеседник. По его мнению, выплат можно было бы добиться, если бы все пострадавшие автовладельцы объединились и наняли хорошего адвоката, но пока соседи с этим вопросом так и не определились. «Я заняла деньги, чтобы отремонтировать машину и возить дочь на соревнования» Жительница пострадавшего дома Екатерина не знает, что делать. Женщина рассказала, что ремонт ее автомобиля уже обошелся в 150 тысяч рублей, однако самые серьезные повреждения еще не устранили. «На следующий день после атаки я вернулась к дому и увидела, что машину буквально изрешетило осколками и пробило колесо. Пока мне удалось сделать только так называемый фасад, однако внутри по прежнему все в дырах», — поделилась автовладелица. Как она пояснила, сотрудники правоохранительных органов все осмотрели и зафиксировали, после чего отдали документы с описанием повреждений и на этом все закончилось. «Меня признали пострадавшей, после чего я с этой бумагой начала стучать во все двери, но мне везде отказали. А когда я дозвонилась в правительство рязанской области, девушка на другом конце ответила, что никакие машины они восстанавливать не будут, как и компенсировать ущерб и бросила трубку. Почему так? Я сама автомобиль специально что ли разбила?» — задалась вопросом женщина. Екатерина рассказала, что ей пришлось занять 150 тысяч рублей у родственников и знакомых, потому что у нее безвыходная ситуация. «Моя дочь является кандидатом в мастера спорта по гимнастике, и мне приходится ее возить на различные соревновнования по гимнастике в другие города, где она представляет Рязанскую область. Девочка занимается спортом с шести лет. Я для этого и покупала машину, а теперь вот не знаю, как быть», — поделилась Екатерина. По ее словам, разговаривать с ней никто не хочет. Даже в день, когда у дочери был последний звонок, а их школу посетил Павел Малков, женщина пыталась пробиться к нему, у нее не получилось этого сделать. «Мне не удалось с ним поговорить, потому вокруг была охрана. Я даже с ним на фотографии есть в этот день, но он только позволил фотографироваться с собой. А потом его быстренько охрана увела, посадила в машину, после чего они уехали», — рассказала женщина. «Мы заплатили 500 тысяч, ведь ОСАГО и КАСКО это не покрывают» Еще один жилец дома Егор рассказал, что в его семье пострадали два автомобиля, за ремонт которых семья выложила 500 тысяч рублей «У нас были накопления, поэтому мы обошлись без кредита. Что касается компенсации, нам сказали, что страна, которая повредила наши машины, чисто физически не сможет ее выплатить, а в соответствии с уголовным правом, взыскивать деньги надо с Украины, потому что повреждения возникли по их вине. От местных властей мы ничего не получили, а ОСАГО и КАСКО такие ущербы не покрывают», — пояснил собеседник. Мужчина считает, что с учетом ситуации региональным властям нужно подумать и помощи автовладельцам, потому что не каждый в такой ситуации сможет найти деньги и на ремонт жилья, и на ремонт машины. Он слышал, что в каких-то регионах существуют такие выплаты и выразил надежду на то, что рязанские власти тоже примут подобное решение. В каких регионах владельцы могут получить выплаты Однако в ряде регионов людям удалось получить компенсации, но единого федерального механизма для таких случаев нет: порядок, размеры выплат и условия их получения устанавливаются на региональном или муниципальном уровне. Так, например, в Ростовской области при частичном повреждении автомобиля размер помощи составляет до 500 тысяч рублей. Если автомобиль полностью уничтожен и восстановлению не подлежит, выплата может достигать 1 миллиона рублей. В Воронежской области для повреждённого автомобиля предусмотрена выплата до 100 тысяч рублей, а в случае полной утраты автомобиля — до 400 тысяч рублей. В Ленинградской гражданин может компенсировать 50% причинённого автомобилю ущерба, но при этом установлен максимальный предел — 400 тысяч рублей. В Тульской области механизм компенсации реализуется преимущественно на муниципальном уровне, поэтому соответствующий порядок установлен постановлением администрации города, а максимальный размер помощи составляет до 400 тысяч рублей. После атаки беспилотников на Новую Адыгею в январе 2026 года власти республики организовали выплаты владельцам пострадавших автомобилей. По состоянию на март 2026 года сообщалось о выплате компенсаций более чем ста владельцам автомобилей на общую сумму свыше 29 миллионов рублей. В Курской области владельцы техники, утраченной после 6 августа 2024 года, смогут получить компенсацию в зависимости от категории транспортного средства. За мотоциклы выплата составит до 350 тысяч рублей, а за автомобили до 1 миллиона рублей. Размер компенсации, положенной собственникам, будет определяться по результатам оценки стоимости машины в её исправном состоянии. Что касается пострадавшего транспорта, который подлежит ремонту, то эти средства выплачиваются за счёт муниципалитетов, но в настоящее время разрабатываестся отдельный порядок для тех, чей транспорт пострадал из-за прилётов ВСУ вне приграничных территорий. В Белгородской области выплаты предоставлялись из средств регионального внебюджетного фонда, но затем были приостановлены, так как фонд исчерпал предусмотренные средства. В настоящее время создан новый фонд, средства в который направил крупный социально ответственный бизнес. Компенсации получили владельцы 38 автомобилей на общую сумму порядка 5 млн рублей. В Ярославской области с 2024 года выплаты при повреждении транспортного средства предоставляются в размере, установленном независимой технической экспертизой, но составляют не более 300 000 рублей. В Московской области нет единой областной программы, но есть муниципальные порядки, которые были приняты в 2025–2026 годах в Черноголовке, Ленинском округе, Воскресенске, Солнечногорске, Луховицах, Мытищах, Химках, Зарайске и Электростали. Таким образом, максимальный размер компенсации составляет 1,5 млн рублей как при частичном повреждении, так и при полной утрате транспортного средства, а сами выплаты осуществляются за счёт средств местных бюджетов. «В Рязани выплаты не предусмотрены» В ответ на запрос редакции YA62.RU в правительстве Рязанской области ответили, что выплаты компенсации за ущерб автомобилей, причиненный обломками БПЛА, нормативными правовыми актами Рязани не предусмотрены. «Наличие КАСКО еще не гарантирует выплату» Редакция YA62.RU поинтересовалась у адвокатов рязанской коллегии «Котиковы и партнеры» о том, в каких случаях можно получить компенсацию за поврежденный или уничтоженный в ходе атаки БПЛА автомобиль. По словам юристов, ОСАГО не страхует сам транспорт, а страхует гражданскую ответственность его владельца перед другими лицами. Поэтому если припаркованный автомобиль поврежден обломком БПЛА, взрывной волной или упавшим предметом, обычный полис ОСАГО стоимость ремонта собственнику не компенсирует. Основным страховым инструментом в такой ситуации остается КАСКО либо специальный полис от БПЛА. Но и наличие КАСКО еще не гарантирует выплату. Решающим является не название полиса, а его условия. В договоре могут быть перечислены падение летательных аппаратов и их частей, воздействие БПЛА, взрыв, пожар, падение посторонних предметов и противоправные действия третьих лиц. Но одновременно в разделе исключений страховщик может исключить ущерб вследствие террористического акта, диверсии или военных действий. Адвокаты говорят, что лучше не попадать в такие ситуации и хранить машину в капитальном закрытом гараже или на подземном паркинге. Второе и главное — полноценное КАСКО на реальную стоимость автомобиля. В наиболее защищенном варианте договор должен прямо охватывать воздействие или падение БПЛА и его частей, террористический акт, взрыв, пожар, падение посторонних предметов и противоправные действия третьих лиц. Особенно важно одновременно проверить раздел «Исключения». Полис нельзя считать надежным, если в рекламном описании указана защита от БПЛА, но правила страхования исключают террористический акт, через который затем может быть квалифицировано происшествие. Фактически автовладельцу нужно добиться того, чтобы перечень страховых рисков и перечень исключений не противоречили друг другу. Третье — достаточная страховая сумма. Отдельный полис за несколько тысяч рублей может иметь лимит 400 тысяч, 1 млн или 2 млн рублей. Для автомобиля стоимостью 3–4 млн рублей такой продукт поможет при частичном ремонте, но не компенсирует полную гибель машины. Когда сам БПЛА автомобиль не задел, но после происшествия на машину упали стекло, часть кровли или фасада, появляется вопрос об ответственности собственника соответствующего объекта либо управляющей организации. Однако юристы отмечают, что автоматического правила «упало с дома — платит управляющая компания» нет. Если исправная кровля была разрушена исключительно взрывом или прямым воздействием БПЛА, само падение ее части еще не доказывает вину управляющей организации. Что делать, если автомобиль уже поврежден? Сначала необходимо обеспечить безопасность и не прикасаться к неизвестным предметам или предполагаемым фрагментам БПЛА. Происшествие следует официально зафиксировать через компетентные органы. Для будущего спора важно получить документы, из которых понятны место нахождения автомобиля, характер повреждений, непосредственная причина ущерба и официальная квалификация события. Следует зафиксировать состояние машины и окружающую обстановку с учетом действующих в Рязанской области ограничений на публичное распространение информации о последствиях атак БПЛА. Страховщика необходимо уведомить в порядке и сроки, установленные договором, а до его осмотра не начинать ремонт, кроме случаев, когда это необходимо для безопасности или предотвращения дальнейшего ущерба. Если повреждение вызвано предметом, упавшим с дома, необходимо отдельно установить источник падения и получить акт управляющей организации. При отказе страховщика нужно требовать письменное мотивированное решение со ссылками на конкретные пункты договора и правил страхования. Устного ответа сотрудника страховой компании для оценки перспектив спора недостаточно. «Проведенный адвокатами нашей коллегии анализ показывает, что универсального способа получить компенсацию уже после повреждения автомобиля нет. В каждом конкретном случае решающими становятся содержание страхового договора, официальная квалификация произошедшего, непосредственная причина повреждения и качество собранных доказательств», — заключили юристы.