Каждый третий российский водитель засыпал за рулем

Более 32% процентов российских водителей признались, что засыпали за рулем, сообщает « Российская газета».

Почти 4% попали из-за этого в ДТП. «Просыпался уже после столкновения или в кювете», – сказали они. Таковы данные опроса, проведенного Ford.

Эти цифры гораздо хуже данных по Европе. В Старом свете во время управления автомобилем «в сон проваливался» каждый пятый водитель.

Причина столь опасного явления банальна – недосып. Как отмечают исследователи, риск попасть в аварию, уснув во время движения, значительно увеличивается летом – в теплое время года люди спят меньше. Это ведет к снижению способности концентрировать внимание на дороге и заторможенной реакции, что сравнимо с последствиями употребления алкоголя.

В ходе соцопроса также выяснилось, что 33% россиян, опрошенных Ford, назвали лучшим средством от сна за рулем тонизирующие напитки, в первую очередь кофе и чай. Еще треть готова остановиться и вздремнуть 20-30 минут.

23% опрошенных пытаются взбодрить себя с помощью громкой музыки и пения, почти 7% начинают жевать жвачку или щелкать семечки. Почти столько же готовы остановиться, чтобы сделать небольшую разминку.

Ранее появилась информация о том, что молодые ученые из Новосибирского государственного технического университета разработали систему, предупреждающую засыпание водителя за рулем. Прибор разрабатывался в двух комплектациях. В одной из них в оплетку руля встраивалась система датчиков давления, пульса и температуры. От них сигналы о самочувствии должны посылаться в систему управления – небольшую коробочку, установленную в салоне. Если датчики фиксируют у водителя сбой в организме, система подает звуковой сигнал и начинает мигать лампочка, что мешает уснуть за рулем.

В другой комплектации датчики посылают сигнал на две мини-камеры, установленные в салоне автомобиля, которые следят за положением зрачков водителя и в случае необходимости подают светозвуковой сигнал.

Были и другие разработки. Ни одна из них до сих пор не получила массового распространения.