1791
Проезд в рязанских электричках подорожал на 14%
С 1 января в Рязанской области повысились цены на проезд в электричках. Рост составил 14 процентов, цена проезда теперь 20 рублей 50 копеек, сообщает «».
В декабре 2015 года он стоил 18 рублей.
В сообщении также отмечается, что проезд в пригородных электричках подорожал во многих регионах. Теперь в среднем по стране его стоимость за одну тарифную зону составляет 23,5 рубля.
Ранее правительством принято решение о недопустимости роста тарифа для населения более чем на 10 процентов. Также было дано поручение Федеральной антимонопольной службе контролировать этот процесс. Однако семь регионов, в том числе Рязанская область, все-таки решили поднять цены за проезд в пригородных поездах выше 10 процентов.
В Иркутской области 10 километров теперь обходятся не 25 рублей, а 28, то есть на 12 процентов дороже. В Кемеровской области проезд в рамках одной зоны подорожал на 11 процентов, с 18 до 20 рублей, в Амурской области рост составил 17 процентов, цена проезда за 10 километров пути увеличилась с 81 до 95 рублей.
В Карелии билет подорожал на 11 процентов с 22 до 24 рублей 50 копеек. В Ставропольском крае цена проезда в пригородных поездах поднялась на 27 процентов, с 24,1 рубля до 30 рублей 50 копеек за одну зону. В Вологодской области тариф увеличился на 18 процентов и вместо 22 рублей пассажирам теперь придется платить 26 рублей.
Кроме того, подорожал проезд в пригородных поездах «Ласточка», которые возят туристов из Адлера в курортную горнолыжную зону «Роза Хутор». Но здесь тариф вырос до экономически обоснованного, то есть более чем в два раза. Власти региона решили не компенсировать выпадающие расходы перевозчику на этом маршруте.
Остальные регионы, (по данным на конец 2015 года), не стали повышать цену на проезд в 2016 году выше 10 процентов. Данных по отменам электричек от субъектов в пригородные компании тоже не поступало.
Напомним, в прошлом году был принят ряд важных мер по поддержке пригородных пассажирских компаний (ППК). В частности восстановлена льготная ставка пользования инфраструктурой в размере одного процента от базового тарифа, установлена нулевая ставка НДС для пригородных компаний до конца 2016 года и увеличен размер финансовой поддержки пригородного железнодорожного транспорта за счет средств федерального бюджета до 37,2 млрд рублей.